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第268章 藤川的战略（第1页）

第268章藤川的战略

藤川的方法很简单，就是紧逼胁迫。用卡罗拉战车追上云铎，并在弯道形成对攻的态势。如此一来，云铎必然会降档加速出弯，降档，就代表着发动机转速增高。藤川此时再激烈一点，足以让斯巴鲁战车的转速超过九千转。

云铎也感受到了逼迫，光之子的后代倒是没有浪得虚名，弯道追得非常紧。他若想抛离藤川，高档低速是解决不了的，唯一的方法就是降档，用低一档的扭矩去加快出弯的速度。

没有犹豫，云铎立刻将挡，从六档降到四挡，深踩油门加速出弯。

斯巴鲁赛车车头一顿，藤川当即知道自己的计划成功了。但是还不够，因为现在的时速还不足以让AWD的分时四驱系统报废。要想报废它，必须在这个时速下用三挡！他看了眼前方的弯道，此时已经到了皇冠型赛道的上部分，后面全是之字形弯道，正好适合他胁迫云铎降档加速。

云铎升档加速，斯巴鲁的扭矩点响应非常快，升档，再升档，战车速度节节攀升，即将驶离弯道。而此时的藤川从左侧猛打方向进入了云铎的右侧，加速超车。右侧是下一个弯道的内线，藤川料定云铎必然走内线，所以预先进入右侧，胁迫云铎降速。

藤川的攻击令云铎感到烦躁，这家伙的跑法好像不是在争第一，而是在针对他。赛道的右侧是一半的赛道路面，一半的路基，旁边就是减速沙堆。藤川这家伙占定了内线，一侧的车轮正好压在路基上，云铎一时无法甩掉藤川，前方即将是右弯道，占据内线的藤川一定会玩命加速和他争抢内线。

一旦出现激烈的争抢，就会必然降速。而云铎是WRC的车手，习惯了用赛车极限去对抗，这个习惯一时改不了。

扯出中线，改用抓地跑法过弯！

为了避免激烈的争夺，云铎向左一大方向，战车离开中线，驶入右弯道的外线。

云铎这一撤出，藤川立刻占据了右侧内线，并快速升档逼近右弯道。

藤川逐渐上升，时速突破一百八十公里，渐渐地封堵了云铎切内线的点。云铎从未在这个时速下过大弯道，他更不相信藤川能在内线过弯。但是切线点还是要争取的，否则他的切线点就只能选择在藤川车后过弯了！

加速，再加速，云铎深踩油门，升到六档和藤川争抢切线点。

藤川当然知道自己不可能在这么高的时速下过弯，他真正要做的，还是逼云铎拉高时速。

弯道即将来临，藤川豁出去了，直接一脚油门下去，卡罗拉战车突破了二百公里！

疯了吗？！

云铎禁不住暗骂，他看了眼转速表，已经接近九千转了，但是此时那个内线上的切线点已经在自己眼前了，若是放弃就太可惜了！

深踩一脚油门，云铎豁出去了，斯巴鲁战车以二百一十公里的时速从外线猛切内线！

藤川暗笑，成功了！这家伙此时的转速绝对超过了九千转！

右打方向切线，斯巴鲁战车中部传来嗤嗤的响声，这是变速箱竖向螺纹轴打齿的声音！云铎能清楚的感受到右侧的两个车轮和时速产生了不相等的转速，这说明右侧轮胎打滑了！

这可是热熔胎，产生打滑只有一个原因，右侧的轮胎产生了漂移。

云铎大惊，切线之后立刻回打方向，并减轻油门的深度，斯巴鲁战车立刻恢复了正常状态。

云铎切线成功，后方的藤川立刻降速，身在内线的他不可能以这样的高速进入弯道。紧急降速之后，藤川的时速骤然降低到一百一十公里，和云铎之间的差距越来越大。

云铎看了眼后视镜内拉远的藤川，暗暗松口气，刚才好险啊。