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向巴山渝水上的筑路人致敬（第2页）

中交集团，肩扛“墨脱精神”来了

在巫山脚下、三峡腹地、武陵山区

用开山炮的回响和月光下的汗水

给妻儿写信

诉说山里的祖祖辈辈出不去

外面的繁华进不来的苦衷

为了更多的人更快回家

我们逢山凿路，遇水架桥，回不了家

中交第二公路设计院的工程师来了

他们怀揣红薯，头戴草帽，脚穿胶鞋

手拿标杆皮尺，身背全站仪

攀登海拔1700多米的摩天岭

在奉节至巫山60多公里山野里

手提砍刀开路，登山丈量高度

绕过丛林里的毒蛇和蜥蜴

饿了，啃红薯

渴了，饮山泉

困了，借住山民家

来回穿过400多公里的荆棘和泥泞

向大山钻探了5万多米

每一个细节的设计

都来自地下岩石的每一毫米的陌生变化

中交集团在“三环十二射”

“新千公里”716公里战线上展开厮杀

架起了单跨超千米的长江驸马大桥

创造了中国的“超级工程”

万利高速龙驹特大桥

地处高山深谷的悬崖峭壁

最高桥墩超过40层楼

没有道路，建筑材料上不去

他们就肩挑背扛

一座背上山的大桥，已经凌空飞谷

中国铁建，中国中铁

中国二字打头、钢铁铸造的两只穿山劲旅

重庆高速所有建设现场，都有他们坚硬的影子

在重庆总长390公里的隧道中